英国航空公司（British Airways）是欧洲，乃至世界上最知名的航空公司之一,也是世界上历史最悠久的航空公司之一。它秉承提供优质服务的优良传统，在世界上各个国家享誉盛名，被世界各地的乘客所钟爱。
　　英国航空公司（British Airways） 在全世界的100多个国家设有分公司，它的飞行网络也遍布世界各地，飞行130个国家，567个目的地。在欧洲，它的服务随处可见；在美洲，英航是本地航 空业中的重要组成部分；在亚洲和非洲，英航为越来越多的乘客认可。
　　英航的两个主要的机场坐落在英国伦敦的希思罗( Heathrow)机场（世界上最大的机场）和盖特维克机场( Gatwick)。设置在英国伦敦希思罗机场附近的英航总部，有一个令人神往的名字——在水一方（Waterside），为员工的工作、培训和生活提供了 最安全、舒适和最现代化的工作环境。
　　英国航空公司（British Airways）自1987年私有化以来，在不断的改革与创新中寻求发展，并卓有成效。
　　2000年英国航空公司（British Airways）投入1700万英镑，改造了长途飞机的公务舱( Club World )，增设了一个新的舱位——超级经济舱(World Traveller Plus )，同时提供了全世界最优质的软件服务及硬件服务，如定期更换法国或意大利的知名红酒和白酒、丰富多彩的娱乐节目，地方化的各种语言服务、提供本土化的餐 食等。
　　英航拥有47,702万多名世界上最优秀的员工，它的技术人员，机组人员，地面支持人员都会定期的接受各种培训，以适应不断发展的前进步伐。
　　英航注册的飞机共308架，平均服役年龄为7.5年，目前拥有57架波音747-400和43架波音777服务于长途航线上。
英航公务舱新
　　英航同时非常关注对社会的反馈，每年都花费大量的时间和金钱关注世界各地需要帮助的人们。
　　英国航空公司（British Airways）的首席执行官Rod Eddington 先生说：“在英航工作是一件令人愉快的事情，我们象一个大家庭，为世界各地不同职业的，不同肤色的人提供着同样优质的服务，架起一座沟通的桥梁，促进社会和经济的发展与融合。”
　　英航会一如既往为全世界的人们提供最为舒适的服务和飞行空间。
英航在中国
　　1980年，英航开通了伦敦到北京的航班，目前每周有6班自伦敦希斯罗机场到北京的直飞航班，机型为波音777客机。2005年6月1日，上海继香港和北京之后，成为英航在中国通航的第三个城市，目前每周有5个班次，从伦敦希斯罗机场发出，机型为波音777客机。
　　英国航空公司的航班飞往全球206个目的地，其中113个在英国境内和欧洲，93个在世界其它地方。英国航空公司平均每天有1182架航班起飞。在英国航空公司由290架飞机组成的机队之中有43架波音777飞机。
英航头等舱
　　2004年9月，除客机服务之外，英航还开通了到上海的英航全球货运服务(BAWC)。
　　2005年1月，中英之间的ADS(Approved Destination Status)协议签署，英国成为中国政府官方核准的公民出境旅游目的地国。此协议的签订，将掀起一个中国公民前往英国旅游的热潮。同时，一些选定的中国 旅游机构也开始向公众提供前往英国的休闲旅游服务，这将会极大地繁荣中英之间的空中交通。
　　2004年以前，英航到中国的航班一直被限制为伦敦和北京之间的每周6次航班。2004年2月，英国和中国政府签署了谅解备忘录，大幅增加了两国之间 的航班班次。目前，英国的客机航班可以飞往北京、上海和其它四个特定的中国城市。就香港的航权问题，中英签署了单独的航空服务协议。
英航头等舱座椅
　　自2004年3月起，每周有15次客机航班和5次货机航班被允许在中英之间飞行。2005年3月，中英之间的航权增长到每周25个客机航班和6个货机航班，并将在2006年3月增长到每周31个客机航班和7个货机航班。
　　英国航空公司的前身，帝国航空公司(Imperial Airways)在中国的历史可以追溯到很久以前，它在1936年就开通了到香港的第一架航班。而今，自伦敦希斯罗机场到香港的航班每周有21次，机型为波音747。